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Convention collective de 1937 |
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Écrit par LANON Manuel
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Lundi, 30 Août 2010 10:33 |
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Nous vous présentons dans ce document historique, l'ancienne convention collective des ouvriers Dockers et commis auxiliaires du 1er février 1937. Cette convention collective n'est bien sûr plus d'actualité.
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Mise à jour le Lundi, 30 Août 2010 16:22 |
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Écrit par LANON Manuel
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Lundi, 23 Août 2010 10:39 |
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Le syndicat général des ouvriers du port commis auxiliaires et similaires du Havre communément appelé "Syndicat des dockers" est issu de la fusion dans les années 70 de différents syndicats portuaires le syndicat des ouvriers voiliers créé en 1875, le syndicat des docks-entrepôt créé en 1890 (aujourd'hui logistique), le syndicat des travailleurs du port créé en 1892 et le syndicat des ouvriers camioneurs créé en 1903.
Le fonctionnement du syndicat des dockers est régit par la loi "Le chapelier". Les dates historiques importantes du syndicat sont :
- 1892 : Création du syndicat.
- 1920 : adhésion a la CGT.
- 28 juin 1941 : Décret portant sur l'organisation du travail de manutention dans les ports maritimes de commerce. Création des BCMO.
- 6 septembre 1947 : Loi contenant tous les acquis de 1941, en y ajoutant la création de la caisse nationale de garantie des ouvriers dockers.
- 9 juin 1992 : Modification de la loi de 1947 et application du régime commun du travail
- 23 aôut 1993 : Mensualisation dans les entreprises des dockers professionnels intermitents
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Les premiers statut du Syndicat |
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Écrit par LANON Manuel
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Mardi, 03 Août 2010 12:37 |
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Ces document sont la copie des premiers statuts écrits á la main en 1892 et reprenant les premiers statuts et réglements á l'époque de la "Chambre Syndicale des ouvriers journaliers du port du Havre"
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Mise à jour le Mardi, 03 Août 2010 12:43 |
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Embauches journalières des ouvriers dockers |
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Écrit par CATELAIN Michel
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Vendredi, 30 Juillet 2010 00:00 |
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Après la réforme de 1992, véritable bouleversement dans la vie professionnelle des ouvriers dockers avec le passage de l'intermittence á la mensualisation, le Syndicat a négocié avec le patronat local de la manutention, une nouvelle organisation du travail pour faire face a la fluctuation du trafic. Le caractère saisonnier de certains trafics (fruits, charbon, etc.) et l'impossibilité de réguler les escales de navire, ont très rapidement mis en difficulté les entreprises de manutention qui, obligées d'appliquer le code du travail et de rémunérer á temps plein l'ensemble des ouvriers dockers, se sont retrouvées avec un taux d'inemploi extrêmement important.
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Mise à jour le Lundi, 02 Août 2010 14:50 |
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L'historique de mon métier |
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Écrit par LANON Manuel
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Jeudi, 29 Juillet 2010 00:00 |
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Par delà océans et continents, par delà les siècles et les révolutions industrielles ou non, le nom de dockers est indissoluble de syndicat. On les décrits violents, inapprochables, ou se souvient de leur misère, de leur grèves et des batailles rangées qui ont marqué leur histoire. Luttes légitimes pour le droit au métier, pour leur vie. Et puis un jour on découvre les quais, un visage rude mais qui ne peut dissimuler l'extrême cordialité et la gentillesse de ces travailleurs.
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